مرسيدس يتأهّب لصراع هاميلتون- روزبرغ
الرياضي نت- متابعات3
2014-04-02 | منذ 12 سنة
يعيش فريق مرسيدس بداية مذهلة في الموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان، لكنه في الوقت نفسه يطبّق معايير تهدف إلى ضمان عدم وجود ما يعكّر الصفو بين السائقين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ، في إطار المنافسة بينهما على لقب بطولة العالم.
يتذكّر الكثيرون الزمالة المشؤومة لهاميلتون مع فرناندو ألونسو في صفوف ماكلارين عام 2007، وكذلك الصراع الدائم بين الألماني سيباستيان فيتيل، سائق ريد بول الفائز بلقب بطولة العالم في المواسم الأربعة الماضية، وزميله الأسترالي السابق مارك ويبر، وما حدث بينهما في سباق جائزة تركيا الكبرى قبل عدّة أعوام، وكذلك ما حدث من قبل فيتيل في سباق جائزة ماليزيا الكبرى العام الماضي، عندما رفض الرضوخ لأوامر الفريق وقام بتجاوز ويبر.
كما تحدّث الكثيرون عن احتمال نشوب خلاف بين بطلي العالم ألونسو وكيمي رايكونن، الزميلين حالياً في صفوف فيراري.
ولكن الصراع بين هاميلتون وروزبرغ بدأ في الاشتعال بعد مرور سباقين فقط من عمر الموسم الحالي، بحسب المتابعين، وقد تصبح صداقتهما القوية التي بدأت قبل 14 عاماً خلال سباقات "كارت ريسينغ" محلّ شك.
وفاز روزبرغ بالسباق الافتتاحي للموسم في أستراليا، بينما خرج هاميلتون من السباق مبكّراً، قبل أن يعود السائق البريطاني ويحرز لقب جائزة ماليزيا الكبرى يوم الأحد الماضي متفوّقاً بفارق 17 ثانية على روزبرغ.
ويتصدّر الألماني روزبرغ، الذي أحرز والده السويدي كيكي روزبرغ لقب بطولة العالم في عام 1982، الترتيب العام لفئة السائقين برصيد 43 نقطة مقابل 25 نقطة لهاميلتون، ولكن يمكن للسائق البريطاني أن يقلص الفارق مع زميله يوم الأحد المقبل من خلال سباق جائزة البحرين الكبرى.
وقال جنسون باتون، الذي زامل هاميلتون لأعوام في صفوف ماكلارين: "أنا متأكّد من أنها ستكون ضربة قاضية".
وأضاف: "النظر إلى ما فعله لويس سيحرج روزبرج بعض الشيء، لقد كان سريعاً للغاية، 17 ثانية فارق كبير جداً بين السائقين".
وحاول مرسيدس أن ينفي وجود صراع علني بين هاميلتون وروزبرغ رغم تصريحات هاميلتون على موقع التواصل الالكتروني "تويتر" التي أكّد من خلالها أنه تفوّق بشكل كبير جداً على روزبرغ.
وخرج توتو فولف، رئيس مرسيدس أمس الثلاثاء ليؤكّد في مقابلة مع الموقع الرسمي لمرسيدس، أن الفريق يعالج هذه الواقعة، وأوضح فولف: "بالتأكيد هناك منافسة بين السائقين، هناك كائنات تنافسية بالفطرة، وأول شخص ينبغي على السائق التفوّق عليه هو زميله في الفريق، هذا أمر دارج في أي فريق".
وأوضح: "ما يختلف في هذه الحالة أنهما يعرفان بعضهما البعض منذ فترة طويلة، لديهما علاقة صداقة، وهو أمر مهمّ، وما شدّدنا عليه منذ البداية هو أنهما ينافسان باسم مرسيدس والفريق يأتي دائماً في المقام الأول".
وختم فولف حديثه بالقول: "سيكون علينا أن نتعامل مع هذا الوضع في مرحلة ما، ولقد ناقشنا المسألة بسيناريوهات مختلفة، ولكن لويس ونيكو يتّسمان بالذكاء ولديهما الاحترام الكافي لاتخاذ القرارات الصائبة".
